Híreink

 

A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt., illetve a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium képviselői, a Közlekedési Központok vezetőivel és a Volán társaságoknál működő szakszervezetekkel október 16-án újabb fórumot tartottak a régiós átalakítás menetéről, jelenlegi státuszáról, illetve a társaságoknál tervezett járműmodernizációs programról.

 

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. 2012-ben kezdeményezte és indította el a fórumot,annak érdekében, hogy az érdekképviseletek jelentős szakmai tapasztalatukkal képviselve a munkavállalói érdekeket, operatívan bekapcsolódjanak az integrációs folyamatba és javaslataikkal segítsék a strukturális átalakítás zökkenőmentes lebonyolítását.

 

Az októberi egyeztetésen a Volán társaságoknál működő érdekképviseleti vezetők mellett, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium képviselője, az MNV Zrt. felső vezetése, valamint a Közlekedési Központok vezérigazgatói, illetve megbízottai vettek részt.

 

A fórumon többek között tárgyaltak a kollektív szerződések alakulásáról, a bérezési rendszerről, a juttatások egységesítéséről, valamint a járműmodernizációs programról is. A felek egyetértettek abban, hogy a regionalizációs folyamat a tervezett ütemezés szerint halad. Az előkészítés megfelelő volt, amely elsődlegesen a konzultációknak és konstruktív egyeztetéseknek, valamint annak köszönhető, hogy a szakszervezetek aktívan, támogatóan ugyanakkor kritikusan vesznek részt a folyamatok alakulásában.

A résztvevők egyetértettek abban is, hogy a közlekedési központok kialakításával a régiós társaságok az eddigieknél versenyszempontból felkészültebb vállalatok lesznek, költséghatékonyabban szolgálhatják a közösségi közlekedést, ami a szolgáltatás minőségének javításával egyértelműen az utazóközönség számára is kiemelten fontos. Az MNV Zrt. vezetősége kitért arra, hogy az átalakulás befejezéséig továbbra is támogatni és ellenőrizni fogja a folyamatokat, a hatékonyság növelése érdekében pedig minden fontos területet külön szakértői stáb felügyel.

Márton Péter, az MNV Zrt. vezérigazgatója a témával kapcsolatban kiemelte: „Változatlanul prioritásként fogjuk kezelni a szakszervezetekkel való minőségi kapcsolattartást, hiszen egy ilyen nagyhorderejű átalakításnál kiemelten fontos, hogy a felek érdekei érvényesüljenek és összhangban legyenek. Nekünk – ahogyan a Volán társaságoknak is – az az érdekünk, hogy az utasok minél jobb, korszerűbb körülmények között utazhassanak, a közösségi buszközlekedés színvonala minden érintett részére folyamatosan és érezhetően javuljon. Ezt a célt pedig a közlekedési központok kialakításával érhetjük el.” – hangsúlyozta a vezérigazgató.

 

 

Budapest, 2014. október 22.

 

 

Megnyitotta második telephelyét Hódmezővásárhelyen a Szegedi SZEFO Zrt.

 

A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. tulajdonosi joggyakorlása alá tartozó Szegedi SZEFO Zrt. újabb telephelyet nyitott Hódmezővásárhelyen. Az üzem október 10-i átadásával csaknem 1200 főre emelkedett a vállalat munkavállalóinak száma. A fejlesztéssel a társaság növelte konfekció kapacitását folyamatosan bővülő export piacának kiszolgálására. Ezzel párhuzamosan az első telephelyen bővítette a rehabilitációs foglalkoztató munkatermet és a foglalkoztatottak létszámát.  A beruházás a település önkormányzata segítségével valósulhatott meg.

 

Tavaly Lázár János, Hódmezővásárhely országgyűlési képviselője, Miniszterelnökséget vezető miniszter és Márton Péter, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. vezérigazgatója, Almási Istvánnal, a település polgármesterével együtt adta át a Szegedi SZEFO Zrt. új, hódmezővásárhelyi telephelyét. Ma pedig már a második üzemnyitást ünnepelhették a városban.

 

A Szegedi SZEFO Zrt. a hódmezővásárhelyi bővítéssel kilenc telephellyel rendelkezik. Szegeden három, Hódmezővásárhelyen kettő van, ezen kívül jelen vannak Makón, Szentesen, Orosházán és Hajdúnánáson is, amelyeken ez idáig összesen csaknem 1200 munkavállalót, ebből 590 fogyatékkal élőt foglalkoztatnak.

 

Az új üzem megnyitásával Hódmezővásárhelyen már 250 munkavállalót foglalkoztat a társaság. A vállalat üzleti filozófiájának szerves részét képezi, hogy támogatják a megváltozott munkaképességű személyek integrálását a gyártási folyamatokba. Az  új hódmezővásárhelyi fióktelepen dolgozók 70%-a, csaknem 175 fő megváltozott munkaképességű munkavállaló lesz.

 

A társaság termelése elsősorban az export piacot célozza meg, minőségi áramelosztó készülékek és prémium kategóriájú divat termékek előállításával.

 

A társaság kiváló kapcsolatot ápol a helyi önkormányzattal, több támogatást is kaptak a településtől. A megváltozott munkaképességű személyek foglalkoztatási aránya az alföldi városban kiemelkedő: míg Magyarországon átlagban 15 százalék, Hódmezővásárhelyen az összes sérült, beteg, fogyatékkal élő személyt tekintve a foglalkoztatási arány meghaladja a 37 százalékot, megközelítve a 41 százalékos uniós átlagot.

A megváltozott munkaképességűek foglalkoztatása nemcsak a helyi önkormányzat, hanem Magyarország kormányának gazdaságpolitikáját is támogatja.

 

A magyar állam tulajdonában és az MNV Zrt. tulajdonosi joggyakorlása alatt négy úgynevezett rehabilitációs társaság áll, a Szegedi SZEFO Zrt., az ERFO Közhasznú Nonprofit Zrt., a Kézmű Közhasznú Nonprofit Kft. és a FŐKEFE Közhasznú Nonprofit Kft. A négy társaság 185 telephelyen együttesen több mint 10000 munkavállalót foglalkoztat, amelyből csaknem 9000 fő megváltozott munkaképességű.

 

Budapest, 2014. október 10. 

 

 

A helyi önkormányzatok és a közlekedési központok kiváló együttműködésének köszönhetően több millió forint értékű beruházások valósultak meg idén is a társaságoknál. A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. a volán társaságok tulajdonosi joggyakorlójaként büszke a fejlesztésekre és arra törekszik, hogy a jövőben is minden segítséget megadjon az önkormányzatok számára.

Szinte nincs olyan régió Magyarországon, ahol ne történt volna az elmúlt időszakban közösségi közlekedéshez kapcsolódó fejlesztés. Mindez a magyar állam, az önkormányzatok és a volán társaságok hatékony együttműködésnek köszönhető.

Idén több településen működő volán társaság esetében is elmondható, hogy a fejlesztések keretében új autóbuszok  üzembe helyezése is megvalósult  az utasok kényelme érdekében. Ilyen például Kecskemét, ahol 25 darab Mercedes típusú hibrid jármű került forgalomba, míg például Komlón alacsonypadlós járműveket vásároltak.

Az utasok gyors és pontos tájékoztatása érdekében számos településen, így például Szekszárdon, Zalaegerszegen, Keszthelyen, Dunaújvároson, Székesfehérváron pályázati támogatások segítségével dinamikus utastájékoztató rendszert építettek ki, vagy fejlesztették a meglévőket.

Salgótarjánban a járatok számát bővítették, jórészt önkormányzati, illetve lakossági kéréseket figyelembe véve. Siklóson új járat is forgalomba került éppen úgy, ahogy Nyíregyházán is az új LEGO gyár dolgozóinak könnyebb, összehangoltabb szállítása érdekében. Keszthely és Hévíz között új hétvégi járatokat indítottak, Budapest - Veszprém - Ajka - Sárvár - Bük között pedig naponta közlekedő autóbuszok segítik a hazai gyógyturizmus központi településeinek elérhetőségét. Visegrádon, a Panoráma úton található idegenforgalmi látványosságok megközelítése érdekében a turisztikai szezonban az Újpest – Szentendre – Visegrád útvonalon is új járatok közlekednek.

A bővítések mellett számos megállóhely és állomás is felújításra került, többek között Zalaegerszegen, Keszthelyen, Oroszlányban, Komáromban, Tatabányán, Mezőtúron, Tiszafüreden, Törökszentmiklóson és Karcagon. Ez utóbbi négy esetében akadálymentesítették is az autóbusz-állomást.

A lakosság terheinek csökkentése érdekében Tatabányán az önkormányzat kezdeményezésére mérséklődtek a viteldíjak, Hatvanban pedig bővült a kedvezményesen vásárolható jegyek köre.

A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. álláspontja szerint ezek a fejlesztések azért fontosak, mert kell, hogy jól működő, modern közösségi közlekedést nyújtó társaságok legyenek Magyarországon, amelyek megbízhatóan, és magas színvonalon képesek kiszolgálni az utasok igényeit. Olyan társaságok, amelyek versenyképesek tudnak maradni és alternatívái lehetnek az autós közlekedésnek. A volán társaságok az egyik ilyen alternatíva. Folyamatos fejlesztések segítségével igyekeznek az állandóan változó igényeknek megfelelni, miközben maradéktalanul ellátják a meglévő szolgáltatásaikat, sőt bővítik is azokat.

 

Budapest, 2014. október 10.

 

A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. elsődleges szerepet tölt be az állami vagyon (ingatlanok, ingóságok, föld, társaságok, speciális vagyonelemek) és vagyonkezelők (MNV Zrt., Magyar Fejlesztési Bank, Nemzeti Földalap, központi költségvetési szervek, önkormányzatok) koordinátarendszerében.

Mint elsődleges vagyonkezelő, az MNV Zrt. munkája során lehetőség nyílik az egységes vagyonnyilvántartás kereteinek kialakítása mellett egy szakszerű, a gazdasági-hatékonysági szempontokat előtérbe helyező tulajdonosi irányításra.

Az MNV Zrt. tevékenységének vezérelvei: tudatosság, tervszerűség, tisztesség, találékonyság. Módszere az ésszerűsítés, a bürokratikus gondolkodásmód helyett a kreativitás. Az MNV Zrt. feladatának ellátása során alkalmazkodik a piaci követelményekhez, elfogadja a piac logikáját, az állami vagyonnal történő gazdálkodást világos, egyértelmű jogszabályok és szabályzatok keretében, egységes elvek szerint, hosszú távon kiszámíthatóan, a közösségi érdekekre is figyelve folytatja.

Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. Cím: 1133 Budapest, Pozsonyi út 56.Telefon: +36 1 237-4400Fax:+36 1 237-4100

IQSYS Zrt. - Ponte.hu Kft.